Nikkelmarkedet: Pris- og tilbudstrender for de kommende årene

Det internasjonale nikkelmarkedet forventes å møte en utfordrende tid i årene som kommer. Det er spådd å gå gjennom fra et aggregat av fallende utgifter og overtilbud. Ifølge eksperter forventes LME spot-nikkelhastigheten å være vanlig på $17.314 per tonn i 2024, ned fra $21.495 i 2023. Innen 2025 forventes nikkelavgiften å synke tilsvarende til $17.760 per tonn.
Et av de dominerende motivene bak nikkelmarkedets fallende utgifter er det utviklende tilbudet. Overtilbudet anslås å være 151 500 tonn i 2024, noe som påfører et stort skifte i balansen mellom tilbud og etterspørsel. Denne overforsyningstilstanden vil etter all sannsynlighet fortsette året etter, med forsyningen spådd å minimere til 123,000 tonn i 2025.
Nikkelmarkedets fremtid virker usikker, med en rekke imperative elementer som påvirker ladningen og tilbudet. Pandemiens innvirkning på det internasjonale økonomiske systemet er likevel utbredt, hovedsakelig til bekymringer knyttet til fremtiden. Den alternative angsten mellom Kina og USA, som hadde en dyp innvirkning på stålprisene, er likevel uløst og vil sannsynligvis ha en effekt på markedet.
Dessuten forventes den økende etterspørselen etter elektriske biler (EV) å øke nikkeletterspørselen betydelig. Nikkel er et viktig problem i batteriene som brukes i elbiler. Omtrent 70 % av verdens viktige nikkel går nærmere å produsere rustfritt stål, mens avspenningen brukes i mer enn noen få forskjellige bransjer, som inkluderer batterisektoren.
Nikkelmarkedets volatilitet gjelder for gruveselskaper, da de satt sammen for å restrukturere sine bedriftsplaner for å takle dagens markedsutfordringer. Oppdagere og produsenter gjør et skifte og forsøker å tilpasse seg de endrede markedsbetingelsene ved å fokusere på innovasjon, leting og kostnadseffektivitet. Med markedsforutsetningene som forventes å fortsette å være dempet de kommende årene, kan mange gruvevirksomheter også møte store nedgangstider, hovedsakelig til nedleggelse eller suspendering av prosjekter.
Konklusjonen er at nikkelmarkedet etter all sannsynlighet vil kjempe med fallende avgifter og overtilbud de neste årene. Selv om etterspørselen etter nikkel i elbilbedriften også kan øke, er det likevel usikkert hvor stor innvirkning det vil ha på markedet. Gruvebyråer ønsker å fortsette å være smidige og svare på markedsjusteringene for å være triumferende i disse vanskelige tider. Nikkelmarkedets potensialer kan også øke på lang sikt, men foreløpig ser det ut til at det vil møte stor motvind i nær fremtid.